Blackbox On Air Crash
କୌଣସି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ ଜୀବନ ବଞ୍ଚିବାର ଆଶା ବହୁତ୍ କମ୍ ଥାଏ। ତେଣୁ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ପ୍ରଥମେ ଖୋଜି ବସନ୍ତି ବ୍ଲାକବାକ୍ସ। ବ୍ଲାକବକ୍ସ ନାଁ ଶୁଣି ଅନେକ ଭାବନ୍ତି ଏହା କଳା ରଙ୍ଗର ହୋଇଥିବ। ତେବେ ନା। ଏହା ବିଲକୁଲ କଳା ରଙ୍ଗ ନୁହେଁ।
ବ୍ଲକବକ୍ସ ହେଉଛି ଏମିତି ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ଫ୍ଲାଇଟ୍ ରେକର୍ଡର୍ ତଥ୍ୟ (ବିମାନ ପାରାମିଟର) ଏବଂ ଶବ୍ଦ (ପାଇଲଟ୍, ସହ-ପାଇଲଟ୍, ରେଡିଓ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ କକପିଟ୍ ପରିବେଶ ଶବ୍ଦ) ସଂରକ୍ଷଣ କରେ। ଏହା ନିଆଁ, ବିସ୍ଫୋରଣ, ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ିବା ପ୍ରତିପ୍ରତିରୋଧୀ। ରେକର୍ଡିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁର୍ଘଟଣା-ସୁରକ୍ଷିତ।
ଏହାର ରଙ୍ଗ କଳା ନୁହେଁ। ବରଂ କମଳା ରଙ୍ଗ। ୧୯୩୦ ମସିହା ବେଳକୁ ଯେତେବେଳେ ଫରାସୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଫ୍ରାଙ୍କୋଇସ୍ ହୁସେନଟ୍ ଏକ ଫଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ଫିଲ୍ମରେ ପ୍ରାୟ ୧୦ ଟି ପାରାମିଟରକୁ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ଷେପଣ କରୁଥିବା ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ଡାଟା ରେକର୍ଡର ଉପରେ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ ସେତେବେଳେ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ରେକର୍ଡର ଉତ୍ପତ୍ତି ହୋଇଥିଲା।
ଏହାର ଫିଲ୍ମଟି ଏକ ହାଲୁକା-କଡ଼ା ବାକ୍ସରେ ନିରନ୍ତର ଚାଲିଥିଲା, ତେଣୁ ଏହାର ନାମ ‘କଳାବାକ୍ସ’ ରଖାଯାଇଛି। ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବଞ୍ଚି ରହିଛି, ଯଦିଓ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ କଳା ନୁହେଁ ବରଂ କମଳା ରଙ୍ଗର। ଏହା କମଳା ରଙ୍ଗ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଏହା ଧାତୁ ଖୋଲକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ।
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଟେପ୍ ଭଳି ଅନେକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ ପରେ, ଆଜିର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ରେକର୍ଡର୍ ଷ୍ଟାକ୍ଡ୍ ମେମୋରୀ ଚିପ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଏବଂ ତେଣୁ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଭାଙ୍ଗିଯିବାର ଆଶଙ୍କା କମ୍ ଥାଏ।
ବୈଷୟିକ ପ୍ରଗତି ଫ୍ଲାଇଟ୍ ରେକର୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପରିମାଣର ତଥ୍ୟ ରେକର୍ଡ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଛି। ଏ ୩୦୦ବି୨ର ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ ୨୦୦ ପାରାମିଟର ଥିଲା, ଏ ୩୫୦ ର ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ୨୫ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୩୫୦୦ ପାରାମିଟର ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ଯେଉଁଥିରେ କକପିଟ୍ କମାଣ୍ଡ ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଫ୍ଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଅଟୋପାଇଲଟ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
Blackbox On Air Crash